Человек и безопасность полетов
| Подзаголовок: | Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора |
| Издательство: | Когито-Центр |
| Авторы: | Алешин С.В., Алпатов И.М., Анисимов А.Н., Артемов В.Н., Бездетнов Н.П., Богомолов А.В., Вартбаронов Р.А., Воеводин В.С., Вологдин Н.И., Ворона А.А., Гандер Д.В., Дворников М.В., Дорофеев Е.Л., Дудин В.И., Ерусалимский М.А., Зорилэ В.И., Капустин А.В., Кисляков Ю.Ю., Клещев К.А., Козлов В.В., Косолапов О.А., Кочнева Л.В., Кукушкин Ю.А., Курило В.Н., Кучеренко В.И., Лапа В.В., Лосева Н.Б., Лукьянов С.Б., Лысаков Н.Д., Мединцев И., Овчаров В.Е., Пономаренко В.А., Продин В.И., Пухватов В.А., Скобеев Л.В., Скребнев С.В., Спицын Г.Н., Ступаков Г.П., Сулаев С.А., Сухолитко В.А., Усов В.М., Ушаков И.Б., Хоменко М.Н., Чунтул А.В., Юсов В.Т. |
| Год издания: | 2013 |
| ISBN: | 978-5-89353-417-7 |
| Тип издания: | сборник научных трудов |
| Гриф: |
Библиографическая запись
Человек и безопасность полетов : научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора / С. В. Алешин, И. М. Алпатов, А. Н. Анисимов [и др.] ; под редакцией А. В. Чунтул, В. А. Пономаренко. — Москва : Когито-Центр, 2013. — 288 c. — ISBN 978-5-89353-417-7. — Текст : электронный // Электронный ресурс цифровой образовательной среды СПО PROFобразование : [сайт]. — URL: https://profspo.ru/books/51976 (дата обращения: 22.10.2024). — Режим доступа: для авторизир. пользователей
Об издании
Книга включает 46 статей по проблемам безопасности полетов и человеческого фактора, подготовленных в конце ХХ–начале XXI века ведущими отечественными специалистами в области авиационной медицины и психофизиологии летного труда. Эти статьи были опубликованы в десяти информационно-аналитических сборниках Центра добровольных сообщений по безопасности полетов, организованного на базе Института авиационно-космической медицины. Представлены мнения отечественных ученых по вопросам профессионального здоровья летных экипажей, отбора в авиацию, ошибочных действий летного состава, особенностей пространственной ориентировки, эргономики рабочих мест экипажей, использования учебно-тренировочных средств, создания систем повышения безопасности полетов и др.
Рекомендуем
Численные методы. В 2 ч. Ч. 1
